近日，特斯拉中国官方对Model 3等车型降价的消息登上热搜，引发全网关注。作为新能源汽车行业的领军品牌，如此大幅度的降价，不仅对国内电动车市场造成了一定的伤害。影响再次引发了一轮关于降价的讨论。
其中，有“AITO要求全球跟随特斯拉降价，尾款减8000元”的说法，但很快被官方否认，并表示：“从10月24日凌晨开始，原财务优惠及各项优惠已取消。我们将在门店销售差异化礼品等服务比亚迪元绿色版，并为购买部分现有车型的用户提供价值8000元的保险。”
值得一提的是，日前网上曝光了一组比亚迪汉EV新车型的实车图片和部分车辆信息。新车将是汉EV的入门级车型，配置更低，价格更低。目前，比亚迪汉EV的价格覆盖了20万到30万元的区间。预计此次曝光的汉EV车型售价有望降至20万元以下。有分析称，此举很可能是比亚迪在特斯拉中国正式下调Model 3等车型价格后做出的应对策略。
从实车图片和选装信息来看，全新比亚迪汉EV的外观设计和车身尺寸与现款车型一致，长宽高分别为//，轴距也保持不变。同时比亚迪元绿色版，前后制动卡钳有黑色、银色和绿色三种颜色可供选择，根据不同配置有10余款轮毂款式，其中包括18英寸高宽比轮毂款式。
功率部分被削弱。比亚迪汉EV新车型将配备单前单电机，最大功率将从目前标准豪华版（入门车型）的163kW降低至150kW。据了解，新车与比亚迪元PLUS所采用的电动机为同款，峰值扭矩预计与310N·m相同。此外，整备质量会更低，续航里程在500公里左右。
据了解，比亚迪汉EV是比亚迪旗下最受欢迎的纯电动中大型轿车，自上市以来在国内市场取得了不俗的销售成绩。显然，特斯拉Model 3的起步价已经降至26.59万元，这也给比亚迪汉EV带来了不小的压力。
不过，比亚迪以最快的速度推出了低功耗版车型，这确实是比降价更好的回应。此次曝光的新车型，在丰富家族产品系列的同时，将进一步降低车系的价格门槛，从而提升车系整体销量。此外，最新数据显示比亚迪元绿色版，比亚迪汉族9月份销量31497辆，其中汉EV汉系销量13230辆。
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